Honda, một trong những ông lớn ngành ô tô toàn cầu, vừa gây bất ngờ khi bắt đầu sản xuất pin chuyên dụng cho các hệ thống lưu trữ năng lượng. Động thái này được tiết lộ trong một báo cáo từ Nikkei Asia và đánh dấu một bước ngoặt chiến lược lớn.
Đáng chú ý, quyết định này diễn ra chỉ ba tháng sau khi Honda hủy bỏ chương trình xe điện (EV) tại Mỹ. Thay vì cung cấp năng lượng cho những chiếc xe điện trên đường, những viên pin được sản xuất tại nhà máy Ohio (trong liên doanh với LG Energy Solution) giờ đây sẽ được dùng cho các trung tâm dữ liệu khổng lồ.
Nguyên nhân cho cú "quay xe" này là gì? 🤔
Quyết định táo bạo của Honda không nằm ngoài dự đoán, khi nhu cầu về xe điện tại Mỹ vẫn còn yếu ớt. Việc chính phủ hủy bỏ các khoản tín dụng thuế nhằm thúc đẩy sản xuất EV và pin đã khiến thị trường chững lại. Doanh số EV mới tiếp tục giảm so với cùng kỳ năm trước, một phần vì người tiêu dùng đã tranh thủ mua sắm trước khi các ưu đãi này biến mất vào tháng 9 năm ngoái.
Sự không chắc chắn đó đã buộc Honda phải thay đổi chiến lược một cách quyết liệt, hủy bỏ ba mẫu xe điện dự kiến ra mắt tại thị trường Mỹ và ghi nhận khoản lỗ 15,7 tỷ USD trong năm tài chính vừa qua để tái cấu trúc. Thêm vào đó, hoạt động kinh doanh suy yếu tại thị trường Trung Quốc – nơi xe điện đang bùng nổ – cũng góp phần vào khoản lỗ này.
Thị trường lưu trữ năng lượng bùng nổ 🚀
Tuy nhiên, bất chấp những khó khăn, Honda vẫn duy trì liên doanh với LG Energy. Và giống như nhiều hãng xe khác – bao gồm Tesla, Ford, và GM – Honda nhận ra rằng pin tự bản thân nó là một ngành kinh doanh khổng lồ với tiềm năng lợi nhuận cao.
Thị trường lưu trữ năng lượng tĩnh (stationary storage) đã và đang bùng nổ, với mức tăng trưởng 32% so với cùng kỳ năm ngoái, theo báo cáo của SEIA và Benchmark Minerals. Chỉ trong quý đầu năm nay, 9,7 gigawatt-giờ hệ thống lưu trữ năng lượng đã được lắp đặt – đủ pin cho khoảng 120.000 xe điện.
Tăng trưởng chóng mặt này dự kiến sẽ tiếp tục: đến cuối thập kỷ, báo cáo ước tính 110 gigawatt-giờ lưu trữ năng lượng sẽ được lắp đặt mỗi năm, gần gấp ba lần quy mô thị trường hiện tại. 📈
Đây cũng là một thị trường cực kỳ sinh lời. Tesla, nhà dẫn đầu về doanh số, thu về lợi nhuận gộp 30% từ các sản phẩm Megapacks và Powerwalls của mình, gấp đôi tỷ suất lợi nhuận từ xe cộ. 💰
Trung tâm dữ liệu và vai trò ổn định lưới điện ⚡️
Rất nhiều pin lưu trữ tĩnh đã được lắp đặt tại các trung tâm dữ liệu để đảm bảo nguồn điện ổn định, không gián đoạn. Tuy nhiên, một phần lớn trong số đó cũng được kết nối với lưới điện. Khi giá pin giảm, chúng đã tạo ra một phân khúc đáng kể trong việc ổn định lưới điện, đồng thời bổ trợ cho các hệ thống năng lượng gió và mặt trời, giúp chúng trở thành nguồn phát điện đáng tin cậy hơn.
Mặc dù Honda có thể còn băn khoăn về cách tiếp cận thị trường xe điện tại Mỹ, rõ ràng hãng muốn tham gia vào quá trình chuyển đổi năng lượng dưới một hình thức nào đó. Cú "quay xe" chiến lược sang trung tâm dữ liệu cho thấy sự nhạy bén và khả năng thích ứng của một tập đoàn lớn, sẵn sàng điều chỉnh chiến lược để nắm bắt cơ hội mới. Đây sẽ là một chiến lược đáng để theo dõi! 👀