Kalera News – Tesla, gã khổng lồ xe điện do Elon Musk dẫn dắt, vừa đạt được thỏa thuận dàn xếp trong một vụ kiện liên quan đến vụ tai nạn chết người vào năm 2023. Vụ việc đau lòng này liên quan đến một chiếc xe đang sử dụng hệ thống hỗ trợ lái nâng cao của hãng, được gọi là Full Self-Driving (FSD). Tuy nhiên, đây chỉ là một trong nhiều rắc rối pháp lý và an toàn mà Tesla đang phải đối mặt, khi các cuộc điều tra liên bang vẫn tiếp diễn và ngày càng gay gắt. 🕵️♀️
Bối Cảnh Vụ Kiện và Thỏa Thuận Dàn Xếp
Theo Bloomberg, Tesla đã dàn xếp vụ kiện mà không tiết lộ các điều khoản cụ thể. Vụ kiện được đệ trình bởi con gái của bà Johna Story, một phụ nữ 71 tuổi đã tử vong khi bị một chiếc Tesla Model Y đâm trúng. Bà Story đã bước ra khỏi xe của mình để điều tiết giao thông quanh một vụ tai nạn trước đó, vốn xảy ra do chói nắng. Vụ việc thương tâm này một lần nữa đặt ra câu hỏi lớn về độ an toàn và khả năng phản ứng của công nghệ tự lái.
NHTSA Tăng Cường Giám Sát FSD
Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) của Hoa Kỳ đã mở cuộc điều tra về phần mềm lái tự động FSD (có giám sát) của Tesla vào năm 2024. Quyết định này được đưa ra sau khi có bốn báo cáo về các vụ tai nạn trong điều kiện tầm nhìn kém – bao gồm cả vụ việc liên quan đến bà Story. NHTSA đặc biệt quan tâm đến việc liệu hệ thống này có thể “phát hiện và phản ứng thích hợp với điều kiện tầm nhìn đường giảm sút,” như “chói nắng, sương mù hoặc bụi trong không khí” hay không.
Vào tháng 3 năm 2026, cuộc điều tra này đã được nâng cấp lên thành một phân tích kỹ thuật (engineering analysis). Trong báo cáo, cơ quan này thẳng thắn nêu rõ: “Dữ liệu sự cố có sẵn cho thấy hệ thống phát hiện suy giảm của Tesla, cả phiên bản ban đầu lẫn các bản cập nhật sau này, đã không phát hiện và/hoặc cảnh báo người lái một cách thích hợp trong điều kiện tầm nhìn suy giảm như chói nắng và các vật cản trong không khí.” Rõ ràng, đây là một lời chỉ trích rất gay gắt từ cơ quan quản lý an toàn hàng đầu của Mỹ. 😠
Không Chỉ Một Cuộc Điều Tra
Bên cạnh cuộc điều tra về điều kiện tầm nhìn kém, NHTSA còn mở một cuộc điều tra khác vào tháng 10 năm 2025. Cuộc điều tra này tập trung vào các báo cáo cho thấy phần mềm FSD đã khiến các phương tiện vượt đèn đỏ hoặc đi vào làn đường sai. Điều này cho thấy, vấn đề của FSD không chỉ giới hạn ở một khía cạnh mà bao gồm nhiều hành vi lái xe cơ bản, đặt ra mối lo ngại sâu sắc về tính an toàn chung.
Tương Lai Nào Cho Tesla và FSD?
Việc dàn xếp vụ kiện đã khép lại tranh chấp pháp lý với gia đình nạn nhân, nhưng những cuộc điều tra cấp liên bang vẫn chưa kết thúc. Tesla đang đối mặt với hàng loạt kết quả có thể xảy ra từ các cuộc điều tra này, bao gồm cả lệnh triệu hồi xe quy mô lớn. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến uy tín mà còn gây tổn thất tài chính không nhỏ cho hãng xe điện hàng đầu thế giới.
Kalera News sẽ tiếp tục theo dõi sát sao những diễn biến mới nhất về các cuộc điều tra này và cập nhật thông tin chính xác nhất đến độc giả. Câu hỏi lớn vẫn còn đó: Liệu FSD của Tesla có thực sự “tự lái hoàn toàn” và an toàn như lời quảng cáo, hay chỉ là một công nghệ đang trong giai đoạn thử nghiệm với nhiều rủi ro tiềm ẩn? 🤔