DoorDash, ứng dụng giao đồ ăn lớn nhất tại Mỹ, vừa chính thức nhận được sự chấp thuận từ Cục Quản lý Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) để vận hành dịch vụ giao hàng thương mại bằng drone. Bước đi chiến lược này đánh dấu nỗ lực tự chủ công nghệ vận chuyển của gã khổng lồ giao vận thay vì chỉ phụ thuộc vào các đối tác bên thứ ba.
Diễn biến chi tiết
Theo thông tin từ The Verge, dự án mới này sẽ được vận hành dưới một bộ phận chuyên biệt mang tên DoorDash Air. Chứng chỉ mà DoorDash nhận được là Part 135, một loại giấy phép bay vận tải hàng không khắt khe do FAA cấp. Giấy phép này cho phép công ty vận hành các thiết bị bay không người lái vượt ra ngoài tầm nhìn thẳng của người điều khiển (BVLOS), một điều kiện tiên quyết để thương mại hóa dịch vụ giao hàng bằng drone trên diện rộng tại các khu vực đô thị và ngoại ô Hoa Kỳ.
Trước đó, DoorDash từng hợp tác thử nghiệm với các công ty công nghệ drone chuyên nghiệp như Alphabet Wing tại Úc và Mỹ. Tuy nhiên, việc thành lập DoorDash Air và trực tiếp xin cấp phép từ FAA cho thấy tham vọng tự xây dựng một hệ sinh thái logistics trên không khép kín của riêng mình.
Phân tích kỹ thuật & Công nghệ
Việc đạt được chứng chỉ Part 135 đòi hỏi các doanh nghiệp phải chứng minh được tính an toàn tuyệt đối của hệ thống phần cứng lẫn phần mềm điều khiển. Các drone được sử dụng trong mạng lưới của DoorDash Air sẽ phải tích hợp các cảm biến tránh va chạm tiên tiến, hệ thống định vị GPS độ chính xác cao và khả năng tự động xử lý tình huống khẩn cấp khi mất tín hiệu.
Theo giới quan sát kỹ thuật, thách thức lớn nhất của DoorDash không chỉ nằm ở việc chế tạo hay vận hành drone, mà là tích hợp hệ thống quản lý không lưu drone (UTM) vào nền tảng điều phối đơn hàng hiện tại của hãng. Thuật toán phân bổ đơn hàng sẽ phải tự động tính toán trọng lượng gói hàng, điều kiện thời tiết, dung lượng pin của drone và khoảng cách di chuyển để quyết định xem đơn hàng đó nên được giao bằng đường bộ hay đường hàng không.
Ý kiến chuyên gia & Nhận định
Giới phân tích nhận định rằng động thái này của DoorDash là lời tuyên chiến trực tiếp tới các đối thủ lớn như Amazon Prime Air và Alphabet Wing, những cái tên vốn đã đầu tư hàng tỷ USD vào lĩnh vực này suốt nhiều năm qua. Việc một công ty chuyên về giao đồ ăn và tạp hóa như DoorDash tự xây dựng đội bay drone cho thấy biên lợi nhuận của việc giao hàng bằng con người bằng xe máy hoặc ô tô đang ngày càng bị thu hẹp bởi chi phí nhiên liệu và nhân công tăng cao.
Dù vậy, các chuyên gia hàng không vẫn tỏ ra thận trọng khi lưu ý rằng việc nhận được chứng chỉ FAA mới chỉ là bước khởi đầu về mặt pháp lý. Để đưa dịch vụ này hoạt động thực tế với quy mô hàng ngàn đơn hàng mỗi ngày, DoorDash sẽ phải đối mặt với bài toán tiếng ồn đô thị, quyền riêng tư của người dân và sự chấp thuận của chính quyền các bang tại Mỹ.
Tác động & Tương lai
Sự ra đời của DoorDash Air hứa hẹn sẽ định hình lại thị trường giao vận chặng cuối (last-mile delivery) tại Mỹ và có thể tạo ra tiền lệ cho các thị trường khác, bao gồm cả khu vực châu Á. Nếu thử nghiệm thành công, thời gian giao các đơn hàng nhỏ nhẹ như đồ ăn nhanh hay dược phẩm có thể được rút ngắn xuống dưới 15 phút, đồng thời giảm thiểu đáng kể lượng khí thải carbon từ các phương tiện giao hàng truyền thống.
Đối với những người đam mê công nghệ và cộng đồng phát triển robot tự hành, dự án của DoorDash là một minh chứng rõ nét cho thấy ranh giới giữa dịch vụ phần mềm và phần cứng tự động hóa đang ngày càng mờ nhạt. Việc ứng dụng robot bay vào đời sống thường nhật không còn là kịch bản viễn tưởng, mà đã trở thành một phần trong cuộc đua sinh tồn của các tập đoàn công nghệ lớn nhất thế giới hiện nay.